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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于防爆波活门、防爆超压排气活门的安装,下列说法不正确的是()。

A.悬板活门的门框角钢应预埋在非人防区一侧

B.防爆波悬板活门安装,悬板应启闭灵活,能自行开启到限位座,且开口朝上;闭锁定位机构应灵活可靠

C.胶管活门安装,活门门框与胶板粘贴牢固、平整,其剥离强度不应小于0.5MPa

D.防爆超压排气活门、自动排气活门安装,活门开启方向必须朝向排风方向

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第1题
防空地下室平时和战时合用一个通风系统时,关于选用防护设备的规定,下列哪一项是错误的()

A.按最大计算新风量选用清洁通风管管径、油网过滤器,密闭阀门

B.按战时清洁通风的计算新风量选用防爆波活门,并按门扇开启时的平时通风量进行校核

C.应按战时工况计算新风量

D.过滤吸收器的额定风量必须大于滤毒通风时的进风量

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第2题
下列哪项不属于737NG飞机增压应急控制系统:()。

A.后排气活门

B.正安全释压活门

C.负压释压活门

D.座舱10000英尺高度警告

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第3题
在座舱压力处于等余压调节区而飞机高度突然降低时,排气活门的状态()。

A.打开些

B.关闭些

C.不变

D.任意

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第4题
以下关于手提氧气瓶的说法有误的是()。

A.手提氧气瓶用于飞行时在飞机座舱内游动医疗救助

B.手提氧气瓶多是低压氧气瓶

C.安全释压活门位于压力调节器的低压端,防止调节器下游超压

D.一个氧气瓶并不是一个独立的氧气系统

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第5题
关于负释压活门,说法错误的是()

A.货机机型的负释压活门在机身左侧

B.客机机型的负释压活门在机身左侧

C.货机机型的负释压活门在机身右侧

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第6题
(A320 CEO发动机引气系统信号感应管排故提示)对于超压活门(OPV),在PRV不工作时保护下游引气系统,在感应到上游压力为多少时关闭()

A.65-755PSI

B.75-85PSI

C.70-80PSI

D.85-95PSI

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第7题
人工方式操作下,排气活门从开到关可需()时间

A.10秒钟

B.20秒钟

C.1分钟

D.2分

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第8题
放气活门:当刹车系统混入空气时,刹车脚蹬便会松软刹车不灵,解决刹车松软的方法是给刹车系统排气,刹车装置上的放气活门就是为此而设置的。()
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第9题
下列哪种状态最适合检查水分离器上的布袋状态指示器:()。

A.由地面勤务车提供空调气源;

B.设备冷却供气和排气均用备用风扇;

C.组件电门”ON”,混合活门全热位;

D.组件电门”ON”,混合活门全冷位

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第10题
关于737NG发动机进气整流罩防冰,以下说法正确的是:()。

A.防冰系统有过压指示;

B.使用发动机引气来防冰;

C.防冰活门位置与电门位置不一致时,活门灯明亮;

D.以上说法均对

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第11题
进行口罩正压测试时,以掌心遮盖排气活门,然后慢慢呼气;如发现有空气从口罩边沿溢出,则表示佩戴不当()
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