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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

班车到达中转环节（涉及分拨操作及运输的环节），中转环节需在24 小时内（含）及时中转，未及时中转产生的延误责任由未及时中转环节承担；正常中转期间内不得申报延误，一经核实，按虚假申报处理（）

答案

是

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第1题

-货物在上游分拨的总留仓次数≥2，即货物在干线环节有2个及以上操作日应转未转，到达本分拨时为本分拨内部必走件（）

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第2题

判断中转干线是否衔接，是根据该运单所在中转到达车线班次的规划到达时间+操作时长对比中转分拨计车线的实际发车时间（）

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第3题

收、分拨中转、派、签（包含代收点的出库、入库节点）四个环节，在物流详情中都有操作记录展示，以上说法是否正确（）

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第4题

为保证班车司机手机 APP 正常接收班线任务及打卡，要求分拨中心需提前建立运输计划调车任务（）

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第5题

在保障人体捐献器官航空运输保障时，地面服务部的职责与分工（）

A.负责OPO工作人员在值机、候机、登机、经停/过站/中转、下机、到达等环节的证件及证明文件查验、服务以及信息传递和反馈等工作

B.负责做好OPO工作人员的地面服务保障工作

C.负责做好本部门之间或与外部单位接口的服务保障交接工作

D.负责向运行中心和运行标准部报送人体捐献器官运输情况

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第6题

揽收的快件在未到达第一（）前的延误，责任均由发件网点承担（注:有证据的可依证据为准）

A.收件地址

B.派件网点

C.分拨中心

D.班车

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第7题

关于目的网点（盟商运力）的操作环节，以下说法正确的是（）

A.网点到达分拨后需先打交件到港卡，卸车完成后打接件到港，出发时打离港出发，且打卡时间必须全部在系统规定时间之前

B.网点到达分拨后需先打交件到港卡，卸车完成后打接件到港，出发时打离港出发，且打卡时间必须全部在分拨操作完成之后

C.网点到达分拨后只需打接件到港

D.网点无需打卡

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第8题

快件在运输途中，班车发生事故责任环节是（）

A.派件网点

B.寄件网点

C.发件转运

D.操作节点

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第9题

保价集包一律优先中转，严禁做留仓处理，在装车时应装在班车的尾部上层，便于目的转运中心第一时间卸车及保价操作专员交接货（）

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第10题

无交接条件的网点在班车到达网点（）小时内上报破损差错，并复称、拍照取证（需拍摄到货物在车厢破损情况），如在规定时间内上报差错，破损责任由上一分拨承担

A.3

B.4

C.48

D.72

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第11题

关于始发网点（盟商运力）的操作环节，以下说法正确的是（）

A.网点出发时必须创建配载单，且到达分拨后必须按照系统配载班次，在规定时间前进行打卡操作（合车线路只需操作一次打卡）

B.网点出发时必须创建配载单，且到达分拨后必须按照系统配载班次，在规定时间前进行打卡操作（合车线路须分别登陆合车网点账号进行打卡）

C.网点无需进行配载和打卡操作

D.网点在未配载时可不进行打卡

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