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更多“客舱经理（乘务长）需在航前无需指定相关乘务员对接要客及特殊旅…”相关的问题
A.乘务组需在飞行中记录进/出驾驶舱时间、人员等信息
B.航后客舱经理（乘务长）在乘务日志-驾驶舱监控反馈-正常页面相应 航段进行反馈（目前乘务日志系统此项功能在申请开发中，待开发完成后进行填写）
C.如短航线，无人员进/出驾驶舱，需在对话框中填写无
A.客舱经理、乘务长携带最新《航前三方协同单及信息记录确认 表》（以下简称信息表）进行三方协同，协同阶段记录飞行机组告知的可预知颠簸信息，短跑道（如涉及）信息
B.每段过站，需再次与飞行机组沟通获知可预知颠簸信息，短跑道（如涉及）信息并记录
C.当天最后一个航段，客舱经理、乘务长将填写完成的信息表请飞行机组签字
A.查询老年特殊旅客信息，包括年龄、座位、特殊旅客类型等
B.指定专属乘务员负责年长旅客的照顾，明确工作职责
C.受准备会时长限制，客舱经理/乘务长可在留言系统中对特殊旅客安全、 服务要求进行说明，航班全程进行工作开展情况的关注
D.复习特殊旅客服务要求、Care Angle 工作要求
A.按时组织召开乘务组准备会，依据《客舱乘务员手册》、《乘务员职业礼仪服务规范》相关要求检查乘务员飞行必备装备、证件及职业形象
B.观察、评估乘务员精神状态，发现受酒精或药物影响的乘务员应及时报告
C.对客舱安全及服务工作提出要求，明确客舱乘务员职责号位分工，制定应急处置预案及颠簸预案，准备好在航前协同准备会上重点关注的事项
A.21 点-22 点
B.21 点-23 点
C.21 点-21 点 30 分
D.21 点 30 分-22 点
A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定，及时授权，合理安排，杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实
B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示，并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员）
C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时，乘务组要格外提高警惕，确保机上人数与舱单一致
D.舱门关闭前务必做到两个确认：一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认
A.严格执行机组三方协同，针对航路天气状况和可能发生颠簸的时间制定颠簸处置预案
B.如航班实际起飞时间不计划时间不同，客舱经理/乘务长应根据时间的变化对协同的可能发生颠簸的时间段进行重新的判断或在飞行中不飞行机组再次确认
C.如协同时间不足或不能在准备区域进行协同，应在有限的时间内重点对颠簸情况进行协同
D.如遇长时间持续颠簸导致服务时间不足，造成未完成服务工作时，需以服务为主并做好旅客的安抚
