维修人员在维修工作中无法按期完成指定的工作时,应如何处理(南京工作程序MCM 06)()
A.当班负责人应第一时间报告 MCC 协调处理
B.当班负责人应在下班前报告MCC协调处理
C.工作者在飞机放行前报告MCC协调处理
D.以上说法均不正确
A、当班负责人应第一时间报告 MCC 协调处理
A.当班负责人应第一时间报告 MCC 协调处理
B.当班负责人应在下班前报告MCC协调处理
C.工作者在飞机放行前报告MCC协调处理
D.以上说法均不正确
A、当班负责人应第一时间报告 MCC 协调处理
A.在A检或C检中润滑类工卡的签署:可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后,在工卡或附图上标注已完成的润滑点,进行复核时再按照工卡要求逐项签署。
B.在恶劣天气下,如果无法进行逐条逐项签署,工作者应该手持相应的例行工卡,逐条逐项进行检查,确保不漏项,在工作完成后,补签相应工卡;
C.A检或C检中,对于同一份工卡,一个大部位(区域),有不同的检查项目、内容和工作点,工卡中以不同项号的形式安排,即并联关系而非串联关系时,工卡可以跨项签署,签署日期为本次工作完成时间。
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作,只需要其中主做人员手持工卡即可。
A.应告知用户自行整改
B.告知禁止使用,然后离开
C.采取临时措施后,方可离开
D.等待维修人员支援,隐患整改完成试验用气正常,方可离开
A.维修单继续挂着就行,等材料到之后再去处理
B.这个维修单短时间内处理不好,向信息中心申请作废处理
C.在掌上祥生维修单的跟进页面,描述一下情况,说明需要等材料采购到之后才能维修
D.领导能实时看到项目工单的完成情况,如果有个工单长时间没有完成,肯定要挨批,先把工单完成掉,等材料到了再来处理
A.工程各专业工程师
B.工程部总经理
C.工程质量授权人员
D.维修控制席
A.在实际工作中发现的工具使用的问题,研发工程师评估是否需要进行升级,并编写F-WP-041ALL-J 工具设备升级评估单,并下发至实物管理单位
B.研发工程师根据评估结果和升级评估单实施工具设备的升级
C.对于评估无法完成升级的工具设备,研发工程师通知实物管理单位申请采购新工具设备
D.研发工程师对维修中使用的自动测试设备测试软件的有效性进行控制,当收到测试设备软件的升级信息后,立刻开展设备测试软件的更新
A.在维修过程中,维修人员应提前准备好相关工作单、卡、手册和电脑等资料
B.维修工作中应对相关的管路、插头做好标记;工作中拆开的管路、插头应盖上保护堵盖
C.为了提高工作效率,减少中断,应熟读手册,维修中应尽量少看手册,一气呵成
D.在维修过程中应按手册规定设置跳开关卡和警告标牌