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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

机车乘务员发现列车运行中有车辆抱闸，将抱闸车辆大约位置通知该列车运行的前方车站，前方车站助理值班员接车时观察确认，无异状继续运行，有异状时通知机车乘务员立即停车，由车站关门处理后开车（）

答案

是

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第1题

对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆，没有列检作业场的，由车站会同（）（单班单司机由车站）负责确认

A.司机

B.副司机

C.机车乘务员

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第2题

旅客列车因发现车辆抱闸停车后，司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外，还要将停车原因及相关情况通知车辆乘务员（）

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第3题

到达作业时，对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时，须施行制动机持续一定时间全部试验，确认并查找故障原因，按规定处置；需进行制动机试验时，列检值班员通知（）待列车制动机试验结束后，再进行排风作业

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.车务人员

D.无

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第4题

客列检对始发旅客列车，负责机车与机后务员，设乘务长负责包乘组的工作列车中有单节空调客车时，包乘组一般由（）乘务员组成，统称车辆乘务员，设乘务长负责包乘组的工作。

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第5题

列车运行途中，车站有关人员{其他部门人员发现时，通知车站}发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，需立即通知列车调度员（）

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第6题

运行途中因使用厕所造成临时停车时，车辆乘务员应通知列车长暂时锁闭部分厕所，并通知机车乘务员立即()，列车缓解后尽快开车。

A.充风

B.缓解

C.保压

D.制动

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第7题

对机冷组预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴是由（）确认能否继续运行。

A.列检所

B.机冷车乘务员

C.车站值班员

D.机车乘务员

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第8题

列车、工程车、作业车乘务员见到道机联控呼唤标或列车运行监控装置语音提示时，立即与道口员(监护员)进行联控;站内停留列车发车前，应与运行前方道机联控道口进行联控。如机车乘务员呼叫道口员(监护员)三遍未应答时，降速至()/小时,当发现前方道口故障、停车信号或接到停车通知时，应立即停车。

A.20公里

B.30公里

C.40公里

D.60公里

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第9题

司机控制器运行手柄回“零”后，乘务员应根据机车运行速度、牵引重量、停车位置等情况准确施行制动，停车后将换向手柄置于“（）”位，关闭通风机，等待过程中，机列车处于制动状态

A.四

B.三

C.二

D.零

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第10题

武局《行规》：需分部运行时，机车司机在手账内记明遗留车辆数和停留位置，将非操纵司机、旅客列车由车辆乘务员留在区间按《技规》和本规则规定做好防护工作后，方准牵引列车前部车辆运行至前方站（）

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第11题

机车乘务员严禁开启非操纵端的热风机、暖气壁炉及电炉子，在列车运行中加强走廊巡视或通过瞭望窗对机械间进行目视检查，发现机车冒烟、着火或烟雾报警装置动作时，要立即停车并采取断电降弓或柴油机停机措施（停车地点尽量避开特大桥梁、长大隧道等地段，便于进行处理，防止处理不当造成风险升级），同时向车站或列车调度员进行汇报。在原因未查明并进行处理前，严禁盲目开车（）

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