题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当按压“STORM”（风暴）灯电门时（）
A.舱顶灯全亮状态
B.泛光灯全亮状态
C.主暗测试系统的所有灯工作在全亮状态
D.以上全对
答案
D、以上全对
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A.舱顶灯全亮状态
B.泛光灯全亮状态
C.主暗测试系统的所有灯工作在全亮状态
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A.保持亮,直到按压主注意灯后才会熄火
B.保持亮,直到 A 液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
C.熄灭,因为当备用方向舵关断活门打开时,该灯的电源会被切断
D.熄灭,但按压故障信号牌进行故障再现时,该灯又会亮
A.保持亮，直到按压主留意灯后才会熄火
B.保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
C.熄灭，由于当备用方向舵关断活门翻开时，该灯的电源会被切断
D.熄灭，但按压故障信号牌进展故障重现时，该灯又会亮
A.可用电台的接收机电门
B.驾驶盘按压发话电门的内话位
C.音频选择/控制面板上按压相应的发话电门的MIC位
D.相应的扬声器
A.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(仅当这些电门位于AUTO位才行)
B.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(仅当EMEREXIT电门待命时)
C.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(仅当起落架放下时)
D.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(不管这些电门处于什么位置)
A.可以，把燃油泵电门放“OFF”位。
B.可以须把燃油泵电门放“OFF”位，并在按压系统警告牌后可以熄灭。
C.燃油箱燃油使用完毕后可以自动熄灭。
D.不能，会一直点亮。
A.该面板上的COCKPIT CALL灯长亮
B.驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见
C.驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮
D.仅A和B
A.起飞姿态/速度方式
B.复飞姿态/速度方式
C.复飞姿态/爬升方式
D.起飞姿态/爬升方式
A.“过热”灯马上熄灭，“低压”灯不会亮
B.当电动泵冷却后，“过热”灯才熄灭，且“低压”灯不会亮
C.“过热”灯马上熄灭，“低压”灯亮
D.“低压”灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热”灯才熄灭
A.当发动机燃油系统压力低时，给驾驶舱提供指示
B.当发动机低压燃油滤旁通时，使驾驶舱燃油滤警告灯亮
C.当发动机燃油流量低时，给驾驶舱提供指示
D.当发动机燃油温度低时，给驾驶舱提供指示
A.一个正常状态
B.探测到起落架锁定系统或空/地传感系统有故障
C.着陆时，起落架形态警告喇叭会叫
D.PSEU灯有问题，由于飞行中该灯被抑制
A.双发引气电门均在接通位（ON）
B.APU引气活门是打开的
C.左发引气电门在关断位（OFF），隔离活门必定打开
D.关断APU引气，双引气灯会熄灭
